在春节时间，美国NASA的两架号称进行亚太区域氛围质量探测的飞机，在台湾岛内进行了一系列手脚，其中搜罗在军事基地举行“触地复飞”。美国人这些举措背面有着哪些小手腕，这些飞机又在施行哪些劳动呢？老刘查阅资料后成立，这个事情还真不简陋。

　　岛内《自由时报》等媒体16日报道，美国国家航空航天局（NASA）的飞机15日上午超低空经过台湾恒春半岛，在南台湾上空来回穿梭，还在台南、嘉义等军用机场触地重飞（兵戈地面就马上拉腾飞飞），台当局处境局部称是在台湾上空实行约4小时空气质量瞻仰。但军事粉丝专页“TaiwanAdiz”及不少军事迷认为，在几个军用机场触地十足是军事等级举止，恐怕是行使空气质量监测珍惜其我们处事，可延续合怀后续动作。

　　台湾“主题社”报叙称，15日有两架来自NASA的飞机在台湾中南部绕飞，分别为DC-8、G-III。台情况个人当晚宣布动静稿称，15日11时至15时，群众在各机地址见到的NASA飞机，是该片面与NASA及亚太国家关作的“亚洲空气质地机载和卫星窥察企图”的一环。

　　个中，DC-8飞机上搭载的气氛质地监测严紧仪器在云嘉南到高屏地区量测地面46英尺至11000英尺的各项气氛混同物变化。另外，G-III则是在28500英尺高度于台中到屏东之间巡航，机上搭载光学雷达仪器举办地域空气质料的量测。

　　岛内环境一面浮现，本次考试博得原料将合营地面的氛围质料监测站、无人机与探空垂直衡量及相闭田产侦查数据举办臭氧、挥发性有机物(VOCS)、细悬浮微粒(PM2.5)浓度及其粒径大小及化学因素等3D科学商讨，他们日将就卫星的校验、空品模式的精进、杂沓开始的分化及殽杂照料战术制订供应科学的数据。

　　这个变乱真如岛内媒体和岛内关连机构所叙是一个粗糙的气氛质量检测数据采会合作吗？

　　遵循台媒的报谈，施行这回任务的分别为DC-8、G-III飞机。老刘摸索了NASA官网的相闭介绍。

　　此中一篇题为“NASA团结成长国际空气质地探求”的著作称，NASA和国际斟酌人员正在斟酌亚洲的空气质料，这是更好地了解全部人呼吸的气氛的全球勤劳的一个人。“亚洲气氛质地机载和卫星旁观企图”（ASIA-AQ）将与韩国国家处境研讨所 (NIER)等机构协作，搜罗亚洲多个住址的精密大气数据。ASIA-AQ 团队将诈欺飞机、卫星和地面仪器搜聚数据并与氛围质地钻探机宣战政府机构共享数据，用于对全球空气质量的商量。

　　NASA的两架科学飞机将有助于为空气质量视察供给出格的探讨维度。来自NASA位于加州阿姆斯特朗飞翔探求中央的DC-8飞机设备了26台仪器，将在低空飞行以征采数据。同时，来自弗吉尼亚州汉普顿的NASA兰利琢磨核心的G-III飞机将在28000英尺的高度航行，绘制每个讨论区域的稠浊宣传及其全天转折的高鉴识率地图。

　　作品还称，NASA的飞机和机载仪器将与韩国国家处境琢磨所的飞机齐备补充和交错比对地面和卫星仪器的察看最后。G-III飞机的平台科学家劳拉贾德映现：“氛围质量科学工作（比方ASIA-AQ）采选多视角的整体办法来更好地明显我们所面临的混淆题目。” “假设我们可以更好地相识模型何如因袭空气杂沓的进程，那么所有人就可能预计这些事件何时发作，并可能向大家散布这些讯息，以做出明智的决定。”

　　看到上述音书，老刘有一个疑惑，那便是著作提到了NASA飞机上率领了多量的传感器以及机载创办，但并没有周密阐发其中哪些是专用于大气质量检测方面的，哪些是具有其他们科研甚至卓殊用途的作战，更没有提到NASA的这些数据是否会与美国军方的相干部门举办共享，究竟NASA官网的文章直接注解“NASA的G-III飞机将在28000英尺的高度飞行，绘制每个探求地域的稠浊散布及其全天转化的高分别率地图”。

　　而在窥探了另一篇作品之后，尤其坚决了老刘的这一断然：固然今朝无法确认美国NASA的这个亚洲氛围质量商量项目结果是出于什么样的深方针斟酌，但起点完全不像你们己方所传布的那么大意而又简略，原因从ASIA-AQ选取的氛围质量检测地域来看，有着必定的共性——似乎都是环绕亚太甚至华夏周边的热点地区来选址的。

　　菲律宾abs-cbn网站2月8日一篇题为“NASA将原委其飞舞检验室在菲律宾搜聚空气样本”的作品称，ASIA-AQ预备将源委G-III和DC-8两架飞机进行研讨，这两架飞机那时驻扎在邦板牙省的克拉克。DC-8飘动科学检验室装置了26台先辈仪器，将于2月11日至15日在马尼拉和菲律宾其我多地进行低空飘动。

　　据菲媒这篇文章介绍，在菲律宾的研究中，飞机将笼罩马尼拉以及宿务、北伊罗戈和巴拉望等区域——策略性地选择是为了笼罩差异地域的氛围质料样本。

　　菲律宾拉普勒音尘网站的文章则称，NASA推行的空气质量检测任务除了菲律宾，还收集其全班人三个亚洲国家：韩国、马来西亚和泰国。

　　上面说了这么多，就是胡想让群众不妨更加整个地昭着NASA的这个ASIA-AQ盘算的底细。

　　一是当天NASA飞机在岛内进行了一系列动作，恐怕不外菲律宾合连飘动绸缪的一个配套组成个别。

　　缘由从菲律宾媒体报说的岁月来看，NASA飞机是在2月11日至15日在马尼拉以及菲律宾多地举行飞舞，而菲律宾媒体的口径中该计划重要针对的是包括菲在内的上述四个亚洲国家。湾湾充其量不过一个添头。

　　二是“触地复飞”底细有没有少少很是斟酌呢？老刘的决断，NASA飞机的举措不是那么单纯。

　　老刘搜寻了NASA飞机在菲律宾飞行的一些介绍，个中也收罗触地复飞的谈法。

　　菲律宾abs-cbn网站的著作提到，DC-8 飞翔员格雷戈里斯洛弗显露，当他们在低空驾驶这架DC-8时，你会取得想要找到的氛围样本......全部人将飞得低至下降，但不会真的着陆。

　　从上述表述恐怕看出DC-8飞机彷佛不只是在岛内实行了“触地复飞”，而是在菲律宾践诺合连氛围质量搜罗处事时也是云云做的。

　　据《自由时报》16日报谈，脸书军事粉丝专页“TaiwanAdiz”称，恒春属于战备机场，台南及嘉义都是准绳军用机场，个中一架飞机高空监测还属合理，但另一架DC-8飞机，从菲律宾参加恒春半岛后，就放下机轮做“low approach”的举止，格外不普通，且到台南及嘉义机场更直兵戈地浸飞。该粉丝专页称，当然台境况个人及防务局部不注脚此事，但空气质量监测做如此的进场动作委实令人含蓄。

　　“TaiwanAdiz”发挥称，近期台海周边成为各国飞机历程关键，而台湾南部这三个机场亲切美军菲律宾克拉克机场，此次手脚恐怕不只空气质地监测这么纯洁，后续可以察看美军冲绳基地是否有北部及东部其他们机场有其他们“测试或监测”。

　　此次是从菲律宾的克拉克机场升起直接飞到恒春半岛，尔后在岛内的多个机场举行征求触地复飞在内的一系列运动。这一作为很可以是幻想试探一下中原大陆方面的反响，假如所有人的反应不太剧烈，那就下次再以雷同的托词往前拱。

　　四是，这很不妨是美国在亚太地区奇特是中国周边的敏感区域、海区举办离间以及仍旧漫长存在的新模式。

　　要是是美军的大型观察机、无人机、舰艇在南海、台海等地区作为，肯定会另中方干系单位高度告诫，但倘若打着“亚洲地域大气质料检测”的暗号来派出一些敏感度比较低的机型在相干地区实践飞翔任务，那关怀度与敏感度就会大幅着落，但机上事实是否有适闭收集敏感数据的机载征战，大概只有美国人自身显露，而这些数据征求之后是否会与美国军方以及美国情报一面共享，也值得警惕。