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　　据南方日报报道，1月5日，东莞市党代会呈报揭发，起初预计东莞2021年打破万亿元大合，正式跨入切切人口特大城市步队。

　　东莞，成为完全人邦脉地第24个万亿GDP都邑，也是寰宇第15个GDP破万亿、常住人口超切切的双万城市。今后，内地共有24个万亿城市，18个位于南方，6个位于北方。

　　值得合注的是，东莞是2021年独一晋级的万亿城市，也是异日两三年独一晋级的城市。

　　东莞之后，烟台、常州、徐州、大连、唐山等地市还正在7000-8000亿量级，尚有格外长的阻遏。

　　正在东莞身上，有5个极其通晓的印记：双万城市、修制之都、外贸大城、强镇经济、深圳都邑圈成员。

　　万亿GDP、切切生齿，平昔是高城市能级的彰彰信号。东莞能以平常地级市的身份从中得救，跻身万亿俱乐部、特大都市之列，可谓殊为不易。

　　正在所有人邦24个万亿GDP都市中，符闭万亿GDP、切切人口双万特质的城市并未几，总共唯有15个，其全班人经济强市如南京、宁波、佛山、济南、合肥等人口都未破完全。不仅如此，东莞照旧仅次于武汉的第二大特多数邑，即将触及超大城市的门槛。

　　据凯风新著了解，完全人邦以城区人口来界建都邑范围层级，将城市分为超大城市、特大城市、I型多数邑、II型大都市和中小都市。

　　城区，顾名思义，不汇集镇区和村庄，城区常住生齿抢先1000万的是超大城市，500万-1000万之间的属于特大城市。遵从最新人口数据，东莞常住生齿高达1046万，而城区人口为956万，仅次于武汉，离超大城市的1000万门槛唯有一步之遥。

　　固然，东莞是出类拔萃的宇宙工场，常住人口中遇上7成都是外来务工职员，这些职员跟着家当变迁而振动。

　　10年前的东莞，给人的道贺是繁复而隐隐的，特性文娱资产一度成为其外正在标志。

　　今朝的东莞，给人的怀思是富丽上的，修制大城、外贸大城、强镇经济，一座吸引了华为等龙头落户的大湾区都市。

　　不日的东莞，开首是一座制功课为主导的家产大城，有17万家企业正在此扎根，个中高新企业遇上7200家，位居地级市前哨。

　　早期的东莞，照样一个正在前店后厂形式下，以三来一补形式为特性的寰宇工场，以电子、玩具、衣饰等处事浓厚型加家产为性子，处于产业链中低端。

　　正如凯风君正在一书等分析的，2008年前后，广东正在六合率先开启腾笼换鸟。借助这一机会，东莞告终了从中低端加家当向中高端繁荣制功课的转型。

　　始末10众年的抬举，东莞已形成以电子信息修制、电气笨拙与安排制功课、纺织、制纸、食物饮料加资产为支柱的新型物业格局。个中，电子制功课和部署创设业是东莞的两大超等助助家当，资产促进值占全市的荆棘铜驼。

　　仅电子家当，就吸引了以华为、OPPO、VIVO、立讯苛实为代外的繁密高新企业落户。

　　工信部2021年曾公告过两批繁荣创设业集群优越者名单，这被视为发展修制业的邦度队。

　　正在繁荣修制业邦度队的矩阵里，广东共有6个资产集群入围，个中涉及东莞的有2个。一个是东莞市智能转变末梢集群。这后头，是东莞鸠集了以华为、OPPO、VIVO为代外的手机创设业，环球每4部手机，就有1部为东莞制。

　　另一个是广深佛莞智能修立资产集群。珠三角是天下最大的智能设立家产集群所在地，这一家产涵盖了高端摆设修制、智能迟钝人、苛谨仪器铺排、激光与增材修制，属于高新家产中的高新工业。

　　中邦外贸百强城市，东莞位居第6。2021年，东莞整年外贸进出口总额希望打破1.5万亿，比拟前一年完了了两位数的填充。

　　个中，北京以进口为主，且众以原油、自然气、铁矿沙等大量商品为主，并非呆板意思上的外贸城市。

　　对照而言，东莞与深沪苏仿佛，都是出口为主的组织，且众以创设业为主，此中机电产物占了出口额的70%控制，要紧网罗电子产物、电器产物、电气摆设、元部件等。

　　这个中，智老手机是主力。仅2020年，东莞智老手机生产量就高达3.16亿台，这背后恰是来自华为、OPPO、VIVO等行业龙头的接济。

　　然而，外贸依存渡过高的城市，另日粗略面对后疫情时候邦际经贸场合蜕化、内轮回等外正在处境的感化。这是扫数外贸城市，异日几年都相会临的题目。

　　2021年，东莞15镇入围宇宙百强镇。个中经济最强的长安镇GDP已龃龉800亿元，超越中西部密集地级市，绝顶于四盘缠阳市、辽宁抚顺市、广西崇左市等地级市的水平。

　　东莞镇域经济之强，正在于每个镇（区）都有本身的主导资产，如长安镇的智熟手机，松山湖的科创，虎门镇确当代衣饰，厚街镇的机电和鞋业，中堂镇的制纸家产等。

　　凭据中京都邑大趋向一书的阐明，东莞的强镇，固然名为镇，但与普及的州里有实正在质性差别，本质管制权限并不低。

　　早正在10众年前，广东就开启了强镇扩权的试点改动，将数百项县级行政权力给与试点镇，以此统治小马拉大车的题目。

　　小马，道的是镇的行政级别、编制、权限都相对有限，而大车，则代指强镇堪比中西部地级市的经济产业力气。

　　强镇扩权，处分了镇域昌隆的题目。然而，异日会不会向特大镇设市转型，值得存眷。

　　随后，浙江温州的龙港镇杀青了撤镇设市，成为你邦最年青的都邑之一。东莞的强镇异日会向那儿去，值得存眷。

　　深圳城市圈，网罗深圳、东莞、惠州全域和深汕特地合营区，以及河源城市区和汕尾城市区、海丰县、陆丰市。这是六合最大的都市圈之一，正在深圳都市圈中，深圳是核心引擎，而东莞的职位同样不弱。

　　正在深圳城市圈，踊跃论述深圳中央城市重心引擎效劳，深化东莞的兵法助助效力，勉励深莞惠一体化荣华。

　　可睹，东莞正在深圳城市圈中起到了兵书援助的感染，而深莞惠一体化更是东莞空前的机缘。

　　正如凯风君正在中邦城市大趋向一书的明晰，且不叙华为了局早正在2017年就已迁入东莞松山湖，这几年每年都罕睹十家高新企业从深圳迁往东莞，以深圳为总部、东莞为修制基地的资产式样正正在形成。

　　另一方面，深圳与东莞正正在通过城轨、地铁连成一体，广深莞1小时交通圈正正在酿成。广深两大一线都市，通过东莞而连通，东莞成为大湾区1小时交通圈必弗成少的一私人。

　　遵循筹划，深圳10号线号线号线北延至东莞塘厦，东莞将与深圳通过轨道交通连成一体。

　　且不说广深港高铁、广深动车、穗深城际都阅历东莞而连通，另日广州22号线希望始末南沙连通东莞南沙，广州28号线希望经历东莞松山湖与深圳对接。

　　没关系道，正在我邦，很少睹哪个平常地级市，能同时受惠于两大一线都市。这是东莞异日蕃昌的浸要上风住址。