10月19日4点40分，X8426次“湾区号”中欧班列驶出，满载110个标箱的平淡用品、家电(电烤炉、热水器、电饭煲)等货物，从内蒙古满洲里铁途口岸出境，15天后直接来到俄罗斯沃尔斯诺站。

　　2013年，广东东莞石龙站开出大湾区第一趟中欧班列，那时以古代的装束、鞋帽为主，当前来自大湾区的1万多家日用品、家电、汽车零配件、大型周详仪器建造等筑造企业纷纭搭乘中欧班列销往环球各地。10年来，随着中欧班列的优势日益凸显和国内国际双循环加速构筑，从大湾区走向外洋的产品也从刚出发点的几种拓展到上百种。

　　“目前在中线条中欧班列大通叙上，都有全班人大湾区雄厚的产品。”广铁大众货运部副主任杨文曦介绍，中欧班列由开始不到50列发展到2022年的1262列，增长了25倍多。除了家用电器、服饰鞋帽等古板商品外，比年来，高附加值的电子创立、呆板创立、新能源汽车也出发点“坐上了火车”，商品结构在不休优化，出口增加也了然促进。

　　数据发挥，10年来(终止今年9月)，广铁大伙累计开行中欧班列5442列，运送货品53万标箱，此中大湾区累计开行中欧班列2940列，运送物品28.8万标箱。今年7月大湾区开出84列，运送物品9240标箱，创汗青新高。大湾区每周清静开行中欧班列19列，并引入了进口班列，经由国际海铁联运形势布局回程班列，担保国际产业链提供链安闲，带头沿线国家和地区经济发展和民生革新。

　　今年7月，大湾区开出了首列“中吉乌”公铁联运国际班列。“中吉乌”国际多式联运通谈，即经中原、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦三国产生的一条公铁多式联运物流干线。该班列全程拣选集装箱“铁谈——公途”的国际多式联运花式，为大湾区与中亚之间的商贸交往新促进了一条轻易火速的物流新通叙。至此，大湾区中欧班列线条，占到了世界总线成。

　　当前，大湾区先后通畅了往欧洲、中亚五国、南亚、东南亚等铁路国际货运班列线途。班列经满洲里、二连、霍尔果斯、阿拉山口口岸等图定线多个都邑，包围亚欧大陆全境。

　　“中欧班列宏大的辐射实力，为大湾区供给超强国际运输通谈，成为运送民生物资和家当链物资的重要载体，进一步加速了成分资源跨国滚动，辐射带头效应日益凸显，使得大湾区与共修‘一带一路’国家协作的蛋糕越做越大。”铁道探求里手暗指。