津兴铁道全长100.79公里，个中天津西站至胜芳站运用津保铁路，胜芳站至固安东站为新修线路，固安东站至大兴机场站利用京雄城际铁叙。今年4月，随着津兴铁叙铺轨工程达成，新筑线路已和京雄城际铁讲并轨互通。这次在津保铁途和新筑线号说岔，进一步将新修线叙引入了津保铁叙，完毕天津西至北京大兴机场间正线全盘领会。

　　中国铁途北京局集团有限公司京南工程项目管束部悠闲质量部部长崔兆峰介绍，这回胜芳站插入的42号讲岔全长157.2米，总浸量232吨，答应列车侧向通过时疾达160公里，能减少列车转线时辰，前进运输出力。同时，本次施工也是胜芳站蜕变中的重难点工程之一，具有安闲迫切大、作业内容多、工艺工法难等诸多难点。

　　施工时光，中原铁途北京局团体有限公司强化历程掌握和质量把合。保定工务段应用高细致仪器，对紧要作业步调举行“显微镜式”卡控，保障42号说岔精确插入指定地点。天津电务段全部研判施工对暗记建造的感动，结构专业气力开显示场安全盯控及联锁践诺，担保施工安泰稳固履行。

　　接下来，华夏铁路北京局团体有限公司将继续紧盯节点主意，在保障安泰质料的事实上，加快津兴铁讲“四电”工程修筑，推进验收和联调联试尽速推行，担保津兴铁道在年内灵通运营，助推“轨说上的京津冀”越跑越速。（记者方素菊 通讯员董策）

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　　华夏（沧州）现代商贸物流·跨境电商高质地繁荣论坛暨项目签约仪式现场。 苍生网记者 杨文娟摄 百姓网廊坊6月19日电 （记者杨文娟）在2023年中原·廊坊国际经济贸易洽叙会功夫，华夏（沧州）当代商贸物流·跨境电商高质地繁荣论坛暨项目签约仪式在廊坊进行。…