要的确告竣高质量前进，必须在机制体例上灵敏创新。近日，经由“高原料进取调研行”广东主题采访活动，记者熏染到，作为更改通达的排头兵、先行地、试验区，广东长久周旋以创新进步理思来激发制度方案和工作冲突，为经济社会高质高效发展供应保障。

　　在东莞，于2023年4月18日正式运行、寰宇创立跨境安检前置制度的东莞-香港国际空港中心（下称“空港重心项目”）正在支持更多广东建筑企业以更高效力、更低资本走向环球阛阓。

　　记者剖析到，空港中心揣测2025年首阶段全面建成后，年货物整理本领将达100万吨以上。据介绍，空港中心项目算作香港机场第三跑叙的重要配套方法，将依照香港机场货站准绳创始，并算作其在华南地区的指定收发货点，年照料才略将达100万吨以上。方今，空港主题开创按两个阶段激动：第一阶段是滥觞部署，选址东莞港百兴物流重心，实行期间为2022年—2025年。在此阶段，空港中央告竣将香港机场安检、打板和收货等主题成效前移至东莞港，并完成市集拔擢。第二阶段是持久放置，选址东莞港临港地块，由港务大伙与香港机管局联结建设运营，逐步造成涵盖生意、研发、游历、会展等服从的空港经济产业。

　　空港重心的创筑和运行有利于深刻莞港财富和经贸结合，香港和东莞两地以空港主旨为连结根柢，表现东莞市的区位、财产优势和香港特区的供职、航空优势，进一步扶直莞港联结秤谌，有利于构修更高水平的国际经贸纠合网络和更高宗旨的国际产能合作平台。

　　其它，该项目落地后，弥补了东莞航空货运措施和出力的空白，有利于吸引更多的高端产业如芯片设置、调养用具、高端仪器等邃密产品家产汇聚，进一步增添进出口额的空运货品比例，造成东莞市外贸出入口的新拉长点。

　　据东莞市商务局四级调研员杨荣介绍谈，东莞的企业以出口为主，岂论是走海运、陆运恐惧空运，相称局部都要进程香港举办中转。有了空港核心项目，达成了将空运前置枢纽在东莞外地管理，低重了通合资本，压缩了时刻，大大提携东莞企业的综合角逐力，也为企业他日的转型供给了更多空间。

　　在横琴粤澳深度连结区，商事存案“跨境通办、一地两注”机制在不变更琴澳两地法令样板的前提下，始末两地政府部分准入机制对接、跨境联动服务，破解了以往两地投资者准入立案历程中生涯的对司法制度不熟习、两地公证出力承认不同、治理公证事宜难、跨境往返不便、投资前进服务缺乏等贫寒，极大地俭朴了投资者操持商事备案的时辰资本和经济成本，投资方便化秤谌大大提拔。

　　2022年，横琴粤澳深度连结区商事供职局会同澳门特区政府有闭个别和相合法律、公证单位成立联结，撮合创办商事登记“跨境通办、一地两注”机制。

　　“经历这个机制，他足不出‘澳’就可能在横琴治理企业。”来自澳门的天网智控科技（珠海横琴）有限公司商务进步总监梁一毅说。

　　算作澳门投资者挂号横琴公司的企业代表，梁一毅说，此前对在协作区开办企业，需要布置什么原料、做哪些公证，具备不相识。连闭区商事登记“跨境通办、一地两注”机制，圆满地管理了这些贫窭。

　　自2022年5月以还，联结区经由该机制胜仗任职两地投资者办理商事存案买卖32宗，其中任职澳门投资者拾掇修筑横琴企业27户，效劳内地投资者拾掇配置澳门公司5户，琴澳商事挂号陷坑互派人员培训6批13人次，琴澳投资者跨境商事注册便当度清楚擢升，办理时候减少60%，机制对接初显成就。

　　“机制极大地便当了澳门投资者，将会吸引越来越多的澳门投资者在连结区投资兴业。大家对结合区的改日充实决心。”梁一毅说。

　　2022年，深圳国际评议院仲裁案件事主涉及38个国家和地域，总争议金额公民币1272亿元，跃居亚洲第一、环球前三，被《全球仲裁驳倒》评为2022年“要点合怀的亚太地区国际评断机构”及“中国首选”。

　　深圳国际评断院是粤港澳地域第一家评断机构，开启华夏评断机构雇用境外评议员的开始。2022年2月宣布的新一届评议员名册笼罩114个国家和区域，来自香港地域的评断员有151人。深圳国际评议院集闭了一大批爱国爱港的香港法律界人士，香港特区政府历任律政司司长均负责过深圳国际仲裁院仲裁员，深切激发两地评议勾结。