日前，禾赛科技公开显露招股书，拟在纳斯达克上市 ，有望成为“中国激光雷达第一股”。高盛、摩根士丹利、瑞信、华泰证券为拉拢承销商，德勤为审计师。

　　公司主来往务为研发、缔造、售卖高判袂率3D激光雷达以及激光气体传感器产品。其中，面向广义刻板人独揽的激光雷达为公司焦点产品，广义板滞人搜集具有无人驾驶成效的汽车，也可称之为轮式滞板人，别的还包罗杀青无人排挤、无人运送等效用的新型任职呆板人。

　　激光雷达被普遍用于无人驾驶汽车和呆板人领域，被誉为广义机器人的“眼睛”，是一种进程发射激光来勘察物体与传感器之间精确断绝的自愿勘察装置。公司的激光雷达产品厉浸为基于翱翔期间法测距的呆笨盘旋式及半固态式激光雷达，呆板挽回式激光雷达产品已经在无人驾驶界限得到了广大运用，而半固态式激光雷达厉重面向即将胀起的量产乘用车高等津贴驾驶墟市。根据对未来墟市的预判，公司也发达了对FMCW激光雷达和电子扫描打算的固态式激光雷的手艺结构和积累，具有新工夫策动激光雷达的产品创造才力。除了无人驾驶，面向乘用车的前装高档辅助驾驶（ADAS）、工作型古板人、车联网（V2X）等范围也是激光雷达暂时概略近期的仓皇墟市。

　　禾赛科技是ADAS市场上为数未几的向汽车原始设备建树商大量出货激光雷达产品的公司之一，也是全国上第一家每月出货1万台激光雷达的公司。就收入而言，公司是2021年主动驾驶商场激光雷达的举世领导者，攻陷了举世商场可能60%的份额。举世15家顶级自动驾驶公司中就有12家独揽其激光雷达作为严重的激光雷达解决安置。

　　从2017年到2022年12月31日，禾赛科技交付胜过103000台激光雷达，2022年关计交付胜过80400台激光雷达，此中ADAS客户总共交付了大约62000台激光雷达，为2022年ADAS客户激光雷达单元(不收罗16通道或以下的低端激光雷达)出货量最高。停顿2022年前三季度，与举世上市的激光雷达公司比较，公司树立收入最高，比排名第二的公司越过3.6倍以上。

　　遵循2022年前三季度出货量看，其最大的ADAS客户收罗理想汽车、十分汽车、莲花、一家总部位于中国的电动汽车筑立商和一家已跃入电动汽车行业的华夏超过花消电子制造商。依据弗罗斯特-沙利文陈说，2021年环球ADAS激光雷达处置计算商场的收入为2亿美元，预测2030年将到达649亿美元，年复合促进率为93.8%。

　　频年来，公司营业收入继续高增加，2019年至2021年，公司收入分别为3.481亿元、 4.155亿元、7.208 亿元，同期净丧失分手为1.202亿元、1.072亿元和 2.448亿元。2022年前三季度，禾赛科技的营收为7.935亿元，同比增加72.7%。

　　回顾禾赛科技创业进程，是一段三位85后校友返国创业的故事。2013年，知道于清华和斯坦福大学的孙恺、李一帆、向少卿三人，在硅谷最大的城市圣何塞创造了禾赛科技，决定要打造一家“billion dollar company”。2014年三人酌夺回国创业。

　　原料展示，李一帆，1986年3月降生，2009年卒业于清华大学严密仪器与古板学系，获学士学位，2009年结业于美国伊利诺伊香槟分校机械工程系，获硕士学位，2013年结业于美国伊利诺伊香槟分校板滞工程系，获博士学位。2013年8月至2014年9月在西部数据公司（美国）公司负责Principal Engineer，2014年10月至今负担公司董事、总经理兼首席履行官。

　　孙恺，1985年6月出生，2007年卒业于上海交通大学热能与动力工程专业，获学士学位，2009年卒业于美国斯坦福，大学板滞工程系，获硕士学位，2013年结业于美国斯坦福大学古板工程系，获博士学位。2014年1月至2014年6月在美国斯坦福大学举办博士后酌量，2014年7月至2014年10月在美国斯坦福大学掌管Academic Staff-Research: Physical Science Research Associate。2014年10月至今任公司董事、首席科学家；2015年12月至2018年2月获聘兼任同济大学汽车学院教诲；现任公司董事、首席科学家。

　　向少卿，1985年3月降生，2007年结业于清华大学精密仪器与死板学系，获学士学位，2009年卒业于美国斯坦福大学机械工程系，获硕士学位，2011年卒业于美国斯坦福大学电子工程系，获硕士学位。2011年6月至2014年11月控制苹果公司iPhone硬件体例集成工程师，2014年12月至今承担公司董事、首席技术官。

　　从公司领域来看，多半激光雷达企业为兴旺发财敏捷的高科技创业公司，2020年下半年境外激光雷达公司迎来经历卓殊方向并购公司（SPAC）完成上市的热潮，行业内首要的激光雷达公司收罗美国的Velodyne、Luminar、Aeva、Ouster，以色列的Innoviz，德国的Ibeo，以及国内的疾腾聚创。

　　禾赛科技于2017年9月赢得了国内无人驾驶领军企业百度集体领投的B轮融资，于2019年5月博得了举世第一大汽车零部件供应商博世大众领投的C轮融资。

　　2021年5月和2021年6月，禾赛科技杀青了新一轮融资，向多家新投资者发行禾赛集团B类平时股，集资约5.36亿美元。

　　机构股东方面，光快Lightspeed Opportunity持股9.3%，占有2.8%的投票权；光速Lightspeed China Partners持股8.2%，拥有2.5%的投票权；百度持股6.8%，占领2.0%的投票权；博世持股6.6%，据有2.0%的投票权；小米持股6.3%，占领1.9%的投票权；远瞻资本持股5.9%，拥有1.8%的投票权。美团、高瓴、启明创投、CPE源峰、德同资金、交银国际控股、磐谷创投、大米创投等已经参加禾赛科技的投资。