近代中原创设的新式私塾有京城同文馆、船政学宫、天津中西书院（1895年创立，天津大学前身）、京师大学宫（1898年兴办，北大大学前身）四所,其中京师同文馆创造时期早于船政黉舍6年，而都城同文馆首先局面修养的时期是1878年。

　　船政对培养极为器重，船政创修之初就提出“船政基本在于书院”。在1866年12月船政的先期配置项目中优先摆设船政学塾的构筑。

　　全班人们国的形象学行动独自的一门学科起步较晚，早期征象学专业常识涵括在航海术、航海地理、航海天文等学科中，这也是华夏近代气象学家大多又是天文学家或地理学家的来因。据《舟师军官教育一百四十年（1866-2006）》载，首届（1867年1月6日正式开学）船政后学校门生的研习课程就有航海术、消息重学、水浸学、地质学、天文学、地理等20门课程。

　　据此审定，船政书院首先征象学的感化时间是在1867年1月旁边，约比国都同文馆的1878年早12年，至于天津中西学堂、首都大私塾这两所具有今世大学雏形的学堂最先有形象学科教养那就是更晚的变乱了。

　　1865到1890年间，洋务派在“自强”的口号下，在全国各地全数建设了21个军工厂局，其中在1868年前创造的共有4家，告别是江南兴办局、金陵制作局、总理船政和天津呆滞局。其它三家重要临盆筑立枪炮、子弹、火药，只有总理船政首要修立轮船，兼有培养轮船设备及海武夫才的本能。

　　首任船政大臣沈葆桢于1868年8月11日（同治七年六月二十三日）《板滞到工已齐并船厂当前情景折》中提到“风雨针、寒暑表皆轮船务必，其制法规钩心斗角，其工具或牛毛茧丝，当其游想无间，炫于日光，则目神散。有所隔蔽，则目力穷。其牵强之所，塞向辟牗，阴阳向背，调动必由洋人。辰下业已完毕，能够董率匠徒布列镂刻，因名之曰钟表之厂”。

　　从折中可知，船政的造船车间早在1868年就建成钟表厂，设备监测地步的精密仪器，如轮船中所用的钟表、星宿盘（星盘）、量天尺（精纬仪）、罗盘、水气表、风雨针（气压计）、寒暑表（温度计）、千里镜（望远镜）等等，国产品曾经替代了舶来品。

　　这是迄今为止见到的近代中国合于开发气象仪表的最早巨擘记录。由此我们可能决策，近代中原第一家生产、创造出局面仪器产品的是船政。

　　船政学宫办学的特色是厂校一体，极其珍视扶植与实施严密召集，创议学乃至用。学校以工厂为高足“研习考试之地”，工厂则以“学宫为基础”，私塾与工厂在船政衙门统属员，周密凑集为一体。

　　1870年9月，沈葆桢奏“吁请简派轮船统领，以资磨练而靖海疆”，后上谕任用福筑海军提督李成谋兼任“轮船统领”，团结经管船政舰船，华夏第一支近代海军船政轮船舟师配置。1873年3月（同治十二年二月），德勒塞带全班人南下，经厦门、香港、新加坡、槟榔屿（在马来西亚），历时4个月才回抵马尾，这是华夏近代水兵举办的第一次涉及公海大洋的远航。

　　船政学子张成、吕翰“驾驶心细胆大”，刘步蟾、林泰曾、蒋超英精于算法，畅通掌握量天尺。远航是一次对船政学子数年练习原形的综合测试，是一次学问的综合应用，地步科学的行使与施行也是必不可少的内容。

　　高鲁与蒋丙然、竺可桢发起树立华夏天文学会，并任首任会长。1927年筹办配置南京紫金山天文台。到场机关1936年和1941年两次日全食考核。著有《日晷通论》《星象统笺》《中央观象台夙昔与明天》《相对论途理》等。

　　王绶琯则筑立了中原的射电天文学观察斟酌界限，是华夏当代天体物理学的严浸奠基者之一。大家在独揽进取中原时号切确度、启迪并促进天体测量学希望、卖力北京天文台及其射电天文商议的创修与发展等方面作出了紧要功勋。

　　船政在促使华夏近代化过程中阐发了宏大感染，在船政商榷畛域耕种多年的船政先辈陈路章老师将船政史乘成效归结为船政首创中国近代史上53个第一，体验本文的研究，可再增加浓墨重彩的3个第一。